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【广州南创电子科技】美国Celtron世铨 STC-750kg 称重传感器事业部崔工。celtron与高频率振动附加力相比，同等的大小的附加作用力，美国Celtron STC-750kg称重传感器/负荷传感器低频率的振动幅度要大得多，附加振动力的幅度是与频率平方成反比。同样大小的力，频率越低振幅越大。为了美国Celtron STC-750kg称重传感器/负荷传感器测量极低频的附加振动力，就要求测量的距离很长，国外为测量车速达100km/h车辆的运行状态，其不断轨的测量段长度在11m左右。
【广州南创电子科技】美国Celtron世铨 STC-750kg 称重传感器/负荷传感器测车辆超偏载的装置，是在车辆低速行驶下的测量结果，时速多为30km/h左右。这样得到的结果，能否适用于车辆正常行驶的情况，能否保证低速的结果，能保证正常运行的安全，也是需要认真考虑。无论是静态或动态美国Celtron STC-750kg称重传感器/负荷传感器测量超偏载的装置，就目前了解的情况来看，都不能测量出车辆重心的高度。然而重心的高低对车辆行驶的安全是非常重要。
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