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智电出行了解到,比亚迪海豹冠军版将于5月10日上市,据悉新车将会针对产品的设计、配置进行调整并升级,同时还将新增一款700公里续航新车型。
海豹冠军版海外观间新增车身拉花,内饰则在用料和配色方面升级;新车将标配NFC车钥匙,支持Android和iOS双系统,曾作为选装件的光感天幕,可能将成为海豹冠军版650km四驱性能版的标准配置,超级iTAC智能扭矩控制系统也有可能出现在新车上。
在今年3月份“工信部”中,我们发现一款型号为“BYD7006BEVA5”的海豹车型。不同于海豹现有的车款,其配备最大功率170kW的永磁同步电机,动力参数介于现有的550km标准续航后驱版和700km长续航后驱版之间,预计该车将是一款新增车型。
海豹冠军版采用单电机后驱、双电机四驱动力系统,最大功率分别为150kW、230kW、390kW,峰值扭矩分别为310N·m、360N·m、310N·m、670N·m,对应续航为550km、700km、650km。
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