【资料图】

智电出行从一汽丰田了解到,品牌基于e-TNGA纯电架构打造的首款车型——bZ4X将在10月25日上市。bZ4X与RAV4荣放尺寸相近,一直以RAV4“纯电动版”的形式出现,其轴距属于越级水平,和定位更高的汉兰达一样均为2,850mm,CLTC工况下最高可提供615km续航,预计起售价在20万元左右。

bZ4X整体造型十分前卫,车身用到了拼色设计,前翼子板处采用了黑色涂装,与车身形成强烈的反差感,设计手法并非主流。车尾使用贯穿式灯组,保险杠配有类似扩散器的装饰结构。新车还会提供车顶太阳能充电板作为选装件。

异形方向盘

bZ4X车内液晶仪表置于中控台最上方,官方称可有效减少视线的移动,更方便驾驶,右侧提供12.3英寸中控屏。低配车型依旧采用传统的方向盘,异形方向盘将在顶配车型中作为选装配置提供,其采用可变比电子线控转向系统。

bZ4X提供前置单电机和双电机两个版本,前者电机最大功率为150kW,后者前后电机均为80kW,双电机版本配备和斯巴鲁共同研发的X-MODE四驱技术,0-100km/h加速时间分别为8.4秒和7.7秒。新车搭载50.3kW·h、66.7kW·h电池包,前驱车型CLTC工况下可提供400km、615km续航,四驱车型CLTC工况下续航里程分别为560km、500km。

标签: 一汽丰田 最大功率 前翼子板