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广汽三菱新欧蓝德或将于11月4日量产。新车基于雷诺-日产-三菱CMF平台打造,外观比现款更硬派霸气,现款陈旧的内饰设计也得到优化,配上了时下主流的中控大屏。
新车轴距大幅升级,动力搭载1.5T+48V轻混系统,最大功率为158kW,比大众2.0T低功率发动机(137kW)更强。广汽三菱经销商表示,新欧蓝德将于11月17日正式上市,预计正式售价会比预售价略低一点,或为16.98万元起售。
DG为新欧蓝德内部代号
新欧蓝德前脸采用三菱最新“动态格栅”设计元素,两侧装配时下流行的分体式灯组。车侧A柱、C柱最顶部进行了熏黑处理,营造出悬浮式车顶既视感。车尾灯组造型修长,且位置被提得很高,提高了车尾的视觉重心,双边共两出的排气口仅是装饰,实则为隐藏式布局。
新欧蓝德内饰装配12.3英寸液晶仪表、9英寸中控屏及12.3英寸全彩HUD抬头显示,副驾驶前方为贯穿式出风口,与奥迪设计理念相近。新车搭载1.5T发动机,适配48V轻混系统,该发动机采用混合喷射(歧管喷射+缸内直喷),直喷压力值提升至300bar,并采用了尺寸更大的涡轮。传动系统匹配JATCO最新一代的CVT变速箱(模拟8挡),液力变矩器进行了升级,钢带传动改为钢链传动。
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