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网上车市获悉，长城汽车将公司2023年的业绩目标达成率由销量不低于280万辆、净利润不低于115亿元，更新为2023年销量不低于160万辆、净利润不低于60亿元，下调幅度分别达到42.9%和47.8%。长城汽车2023年销量目标甚至低于2022年的190万辆，预期同比减少15.8%。

下调销量目标，与市场表现有着直接关系。数据显示，长城汽车2022年1-11月累计销量为99.01万辆，同比下滑13%，距离目标销量相差甚远，完成率仅52%。

具体来看，长城汽车旗下除坦克品牌销量实现增长外，其他品牌均出现了不同程度的下滑。坦克1-11月销量112,859辆，同比增长55.4%；哈弗1-11月销量为572,224辆，同比下滑15.3%；魏牌1-11月销量仅35,001辆，同比下滑27.5%；欧拉1-11月销量97,069辆，同比下滑15%；长城皮卡1-11月销量172,928辆，同比下跌16.9%。

2023年，长城汽车旗下五大品牌品牌还将推出多款新车，包括哈弗新H6、H-DOG等，魏牌蓝山、摩卡DHT-PHEV激光雷达版等，坦克500PHEV、700等。这些新车将进一步促进销量增长，助力长城汽车实现160万辆销量目标。

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