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东风日产汽车销售有限公司市场部副部长张劲华近日在接受采访时表示：今年上半年将推出奇骏e-POWER版本。作为日产全新一代动力技术，e-POWER通过100%燃油发电、100%纯电驱动的工作方式，预计搭载该技术的奇骏综合油耗将在5L/100km上下。e-POWER版本的出现将填补奇骏在混动领域的空白，其定位会与丰田/本田的油电混动相类似，如此一来售价也会有所上调，预计会在23万元左右。（部分车图为海外版）

与丰田、本田等日系品牌的油电混动不同，日产e-POWER动力系统的特点是全电机驱动行驶，即车轮完全由电机直接提供动力。由燃油发动机、发电机、逆变器和电机组成的e-POWER紧凑型动力系统为电池充电并驱动车辆行驶。

以目前国内在售的e-POWER轩逸为参考，其综合油耗为3.9L/100km，相比轩逸1.6L汽油版车型可节油20%左右。奇骏e-POWER车身更重，并且使用的是1.5T发动机，可能节油效果没有e-POWER轩逸明显，大概会在汽油版车型的基础上节油10%-15%，预计综合油耗将在5L/100km上下。

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