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12月30日，坦克500 PHEV长续航版首发亮相，有望于明年第二季度开始交付。新车搭载2.0T混合专用发动机+120kW大功率电机+纵置9HAT组成的插混动力系统，动力较3.0T燃油版更强，WLTC百公里综合工况油耗由燃油版的10.79L降至2.3L；纯电续航超过100km，较此前纯电续航50km的短续航版本更有优势。

坦克500 PHEV长续航版延用燃油版横置式进气格栅，前翼子板增加前后视摄像头，车身右后翼子板处增加充电接口，支持3.3kW外放电。新车延用燃油版内饰设计，搭载全液晶仪表+悬浮式中控屏，并提供水晶电子挡把、自动电吸后尾门、Nappa按摩座椅等舒适化配置。

坦克500 PHEV长续航版配备空气悬架+CDC减震器，以及带有Mlock机械锁止的智能四驱系统，电池包位于车辆后部大梁上方，并加入后防撞合金梁，耐冲击、防涉水性能进一步提升。

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