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一汽奔腾正在对D511-PHEV项目进行招标工作。D511是大改款(可视作换代)T77的内部代号,这意味着基于升级后的FMA-A2平台打造的T77将会新增插电混动版本。
大改款T77整体尺寸升级,车长为4.66米,轴距为2.75米,比同集团合资中型SUV探岳更大,燃油车型提供1.5T与2.0T两种动力,后者匹配8AT变速箱,新增加的插电混动系统预计会由1.5T发动机+电动机组成。
图片仅示意 不代表本文车型
现款T77
大改款T77策划围绕音悦座舱、舒悦座椅、驾驶辅助、科技便利、智能提醒、畅快体验等进行升级,提供疲劳监测、8+12英寸屏幕组合及电子挡把等。传动系统方面,新车2.0T版本匹配爱信8AT变速箱,速比更宽、换挡时间更短,可有效避免动力响应迟滞,相比T99搭载的国产盛瑞8AT稳定性也会更强。
标签: 传动系统
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