(资料图片仅供参考)
零跑汽车招股书显示,公司在2019年-2022年3月亏损额持续增加,累计经营亏损约55.41亿元,其中仅2021年经营亏损就达到了28.68亿元。与此同时,零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明个人超高的薪酬与公司业绩形成了鲜明反差,其2020年年度薪酬达4648.9万元。
零跑汽车共有7名董事(其中3名独立非执行董事)、3名监事,2019年至2021年间,公司已付或应付董事及监事年度薪酬总额分别约为201万元、4648.9万元及6578.4万元。相比之下,国内造车新势力第一梯队的理想汽车、小鹏汽车CEO 2020年年度薪酬仅为171.4万元、104.6万元。
除薪酬支出外,零跑汽车的主要费用支出还包括研发开支、销售开支、行政开支。尽管研发开支占比最多,但是过去三年仅14亿元的研发费用投入也引来质疑,作为对比,“蔚小理”去年一年的研发支出就高达45.9亿元、41.1亿元、32.9亿元。朱江明回应称:“2019年至2021年公司花费14亿元研发出三款汽车,这是在高效规划下的合理费用区间。”
另一方面,行政开支也给公司带来了更多的负担,2021年支出为3.98亿元,同比大涨116.7%,今年前三个月行政支出为1.54亿元,相比去年同期增长82.7%。此外零跑2021年的负债总额也大幅增长38.1%至52.96亿元,截至今年3月底负债总额已经达到63.32亿元。
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