(资料图片仅供参考)
第十六代皇冠由此前的单一车系演变成了一个大家族,除常规的轿车版本外,还会提供跨界版与两款SUV,其中跨界版(Crown Crossover)将以进口形式在一汽丰田渠道销售。从近期获取到的国内Crown Crossover及丰田注册的国内商标来看,其引入后大概率将命名为皇冠SportCross(简称SC)。
智电出行从一汽丰田官方获悉,皇冠SportCross将于12月15日开启预售,2023年2月10日正式上市。皇冠SportCross基于TNGA-K平台打造,造型更为年轻运动,前脸设计与比亚迪汉较为相似,尺寸比同平台凯美瑞略大,车长超过宝马3系长轴版。一汽丰田经销商工作人员表示,新车起售价预计将超过30万元,与奥迪A4L、奔驰C级、宝马3系等车型存在价格上的重叠。
皇冠SportCross国内实拍
皇冠SportCross从传统轿车转型为融合了轿车与SUV的跨界形态,前脸装配分体式中网,两侧修长的LED灯组内置8颗灯珠。车侧采用溜背设计,轮眉、车身四周底部均配备黑色防擦条,符合跨界车型定位。LED贯穿式灯组区域和下方扩散器部位被独立圈出,丰田的Logo镶嵌在灯组中央。
皇冠SportCross车内12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏形成了联屏样式布局,并且保留了大量实体按键。新车全系均为混动动力,提供2.5L混动及2.4T插混两种规格,前者采用A25A-FXS直列四缸发动机搭配E-CVT电子无级变速及E-Four电子四轮驱动,具备单颗后轴马达作为“eAxle电子后轴”来驱动后轮。
后者采用 T24A-FTS直列四缸发动机搭配6AT变速箱及E-Four Advanced进阶电子四轮驱动(可切换前后100:0 或20:80扭力分配),综合最大输出为257kW,搭载丰田最新的双极镍氢电池,充放电效率极高,相当于普通镍氢电池的1.5倍,纯电续航里程为60km。
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