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9月9日，东风马赫动力品牌第10万台发动机在东风风神武汉工厂正式装机，一同下线的还有搭载1.5T马赫动力的全新奕炫马赫版，新车有望于10月上市。作为东风公司科技跃迁的重要成果，马赫动力装机量仅用1年时间就迎来了10万台的里程碑，成为带动中国汽车动力与工业产业技术快速发展的典范。

（图为马赫动力 1.5T发动机）

目前，东风马赫动力已推出马赫动力1.5T发动机和东风马赫双擎混动系统，其中马赫动力1.5T发动机应用350bar高压喷射系统、智能热管理系统，采用阿特金森、热管理模块等10项高效燃烧技术，实现了动力与油耗的最佳平衡，并且下一代马赫动力1.5T发动机已启动研发，热效率将达到45%。

东风马赫双擎混动系统采用多模电驱无级变速架构，具备高效油冷电机技术双电机布局，能够实现复杂工况下多模式无缝切换，其专用发动机热效率远超同级竞品。首款搭载该混动系统的东风风神皓极系统综合功率为180kW，最大扭矩为540N·m。

全新奕炫马赫版

全新奕炫马赫版提供1.5T涡轮增压和1.5L自然吸气两种动力版本，1.5T发动机最大功率145kW，最大扭矩300N·m；1.5L发动机最大功率92kW，峰值扭矩158N·m。未来，东风马赫动力还将不断扩充动力阵营，加速推出东风马赫动力PHEV、马赫E纯电，并计划于2023年实现向PHEV、EV的多能源动力布局。

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