不久之前,哈弗二代大狗正式上市,作为狗品类的首款重磅新能源车型,一经上市就受到了广泛关注。新车共推出6款车型,官方指导价格为13.58-17.58万元。其中包括4款燃油版车型以及2款DHT-PHEV版车型,PHEV车型的推出,在业内人士看来,是要与比亚迪宋PLUS DM-i展开正面交锋。

下面,我们不妨就把哈弗二代大狗PHEV和比亚迪宋PLUS DM-i进行一番对比,看看究竟孰强孰弱。

拒绝同质化,哈弗二代大狗释放潮野魅力

当下汽车外观设计整体趋向同质化,但是哈弗二代大狗却给我们带来了一些意外之喜,能够给人眼前一亮的感觉。新车采用了全新的“潮野力量美学”。标志性的分离式腰线和立体型面,搭配狗品类标志性的圆灯,在点亮状态下呈现狗骨头的造型,趣味又极具辨识度;粗壮有力的轮眉,搭配6颗铆钉,极具硬派之美。

比亚迪宋PLUS DM-i的设计则采用了Dragon Face 3.0设计语言,整体上走得是精致优雅风和未来科技风,两者对比来看,可以说是采用了完全不同的思路,私以为哈弗二代大狗拥有更加纯粹硬朗的外观,开在路上更加拉风,拥有较高的回头率和辨识度,是众多心向潮野群体心目中的“潮野旅伴”。

SUV以大为美,能装才实用

很多人选择SUV,图的就是一个“大”,够大才能装,能装才实用。那么这两辆车谁更能装呢?哈弗二代大狗的长宽高分别为4705*1908*1780mm,轴距为2810mm,轴长比达到了0.597,定位为中型SUV;比亚迪宋PLUS DM-i的长宽高分别为4705*1890*1680mm,轴距为2765mm,定位为紧凑型SUV。

单从数据方面就已经不难看出两者的差距。但差距还不止这些,在车内空间储物方面,哈弗二代大狗也更加丰富。其配备了35处储物空间,即便是一些零碎的小物件,也可以进行合理收纳。比亚迪宋PLUS DM-i在收纳方面可就没有这么在行了。

1.5T+2挡DHT,哈弗二代大狗性能与效能兼具

除了空间,优秀的动力表现也是很多人选择SUV重要原因。哈弗二代大狗搭载1.5T“中国芯”十佳发动机+2挡DHT,总功率240kW、总扭矩530N·m ,动力性能可媲美合资2.5T中大型SUV。得益于长城汽车技术方面的优势,新车拥有“纯电、纯电优先、智能混动”三种动力模式,能够适应的驾驶场景更多,覆盖速域更广,动力输出也更强劲。

对比来看,比亚迪宋PLUS DM-i入门款车型则采用的是1.5L自然吸气发动机,只有20.78万元起售的高配车型才配备1.5T发动机。值得注意的是,由于1.5L自然吸气发动机功率较小,在高速状态下行驶耗电量较快,发动机需要满负荷工作,容易出现失速的现象。所以,在动力表现上,哈弗二代大狗也是更胜一筹的。

承袭品牌越野基因,玩转用车生活

现如今人们的生活水平飞速提升,休闲时间也越来越多,一款能够满足用户上下班通勤又能够让他们在野外尽情撒野的座驾显然是更为吃香的。作为一台注入3/4刻度基因的新能源轻越野座驾,哈弗二代大狗的越野能力是毋庸置疑的。它与大部分城市SUV相比,通过能力更强。接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°,最小离地间隙200mm,足以应付绝大多数路况。另外,540°场景影像(360°全景影像+180°透明底盘)加上独特的车轮视角组合,可以减少剐蹭,让每次旅途都更加安心。

反观比亚迪宋PLUS DM-i,从其 “城市SUV”的定位来看,轻越野表现显然也是差点事儿。两款车不同的定位,所呈现的是两种不同的用车场景。比亚迪宋PLUS DM-i所传达的是,车只是一种方便人们出行的交通工具,在满足最基本的出行需求下,再通过设计、技术、配置为产品添彩。而哈弗二代大狗则是基于当下年轻用户需求所打造的一款潮野座驾,它不仅是交通工具,更是一种对生活态度的表达,可以让用户在满足城市通勤的同时,还可以驾驶它来一场说走就走的旅行,去寻找心中理想的生活方式。

其实通过以上方面的对比,两款车的优劣势已经一目了然。不管是哈弗还是比亚迪,都是自主品牌中的佼佼者,而两款车的综合表现在各自领域也都可以说是非常出彩,只是哈弗二代大的适用场景更加丰富、多元,接下来双方的竞争应该会很激烈。不过有竞争方有进步,我们期待两者在后续都能够给我们带来更好的产品。

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