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6月22日，第4代帝豪醇电混动轿车在吉利山西晋中基地下线并开启量产，售价为12.98万元。新车整体造型与燃油版保持一致，细节处进行调整，辨识度更高。动力上换搭全新1.8L醇电混动专用发动机，每公里醇耗不到0.1L，国内的甲醇价格约3元/L，还不到92号汽油（北京9.33元/L）的三分之一，用车成本不到0.3元/km。
甲醇是再生能源，经过排放后可生成二氧化碳和水，新车每行驶一万公里就比传统汽油车减少碳排放约0.8吨，但其腐蚀性和易挥发性对于燃料箱也有更高的要求。
新车前脸采用直瀑式格栅，内部搭配黑色品牌LOGO，视觉冲击感更强。前后保险杠在细节处加入了荧光绿色饰条，彰显醇混版车型的身份。
新车搭载型号为JLC-4M18H的甲醇/电混合动力发动机，热效率达到41.5%，匹配混动电驱变速器，拥有40%的节能率，传动效率高达97.5%。
甲醇产能分布与我国煤炭的地域分布有着较强的关联性，所以目前甲醇汽车的推广只限于山西、陕西、贵州等煤炭资源丰富的区域。另外甲醇热值低并不能提供充足能量，当汽车全力加速时能耗将大幅增加。此外，甲醇低温启动性能差，冬天需要采取相应措施。
