近日网上车市从相关渠道获悉，福特嘉年华ST将于今年夏天停产，该车是福特嘉年华的高性能三门版车型，最后一批新车将在德国科隆工厂下线。目前，欧洲的大部分经销商已经停止接受该车的订单，而福特嘉年华五门版车型将继续销售。
据悉，福特嘉年华ST停产的原因主要是因为小型车市场日益衰落，导致其在欧洲市场的销量连年大幅下滑，福特嘉年华在2018年、2019年、2020年、2021年销量分别为270,931辆、228,959辆、156,067辆、86,385辆，同时由于受外部因素影响，导致车辆零部件严重短缺、造车成本提高、交付期延长，也为该车的销量带来了极大影响。
目前福特用户更倾向于购买福特Puma，该车定位于小型SUV，造型相比福特嘉年华ST更加年轻，车内空间更大更加实用，动力方面也更加强悍。此外，福特目前正在研发一款全新的中型电动跨界车型，预计将于2024年正式推出，新车的推出很可能再次对福特嘉年华产生冲击，五门版车型也有可能在未来几年内宣布停产。
