“要有中国自己特色的自主研发汽车品牌”,中国一汽领导人柳长庆这样说。合资品牌、进口品牌出色,国货亦应有自己的风采,一汽奔腾作为国产自主品牌的佼佼者,13年的进取开拓让市场上出现了奔腾X40、T33这样的优秀车型,拥有自己设计元素,加之诸多科技配置,得到了很多年轻消费者的喜爱,尤其奔腾T33。

一汽奔腾T33内饰配置

  一汽奔腾T33采用了全新的设计元素,整个中控台采用简洁的时尚造型布局,周围则用大面积的真皮材质进行装饰,全系标配10.25寸高清液晶中控屏,使整个内饰看起来还是比较有档次。另外一汽奔腾T33采用了悬浮式的中控大屏配合三幅式的多功能平底运动方向盘提升整个内饰的科技感。仪表盘在特定的环境下会显示出一种暗暗的光,感觉这种背光的效果也是比较好看的,看上去给人非常温馨家用的感觉,而且奔腾这个车的仪表盘指针感觉非常的清晰,特别是晚上打开背光灯之后表盘的彩色显示效果还是非常好看的。还有一点让很多消费者都是比较满意的,就是这个车的内饰根本就没有任何难闻的气味。还有,后排营造出一个更加宽敞的乘坐空间,同时也增加了后备箱的储物空间,一汽奔腾T33在空间表现方面也是同级别车型中的佼佼者。目前已经能肯定,T33是个很能“撩妹”的车,简洁时尚的内饰很容易让人产生亲近感,软包也挺多的,10.25英寸的大屏反应灵敏。

一汽奔腾T33动力表现

  最重磅的地方来了,那就是我们这款一汽奔腾T33的强劲动力表现,不但拥有帅气的外观,而且动力表现也是非常好,操控也非常的简单,最主要的就是节油。加速的时候,整个车的加速过程一气呵成也是非常不错的,特别是刚开始起步的时候,即使是在市区起步的时候也能明显的感觉到非常的轻快,还有一点非常满意的是奔腾这款车的发动机噪音非常的小,够在为用户提供充沛动力的同时,也兼顾舒适性。悬挂方面,一汽奔腾T33采用了前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架,转向侧倾小,整体驾驶感觉还是比较舒服的。此外,变速箱调校的还不错,在普通模式时,升挡积极,降档也不显懒散,当驾驶模式调整至S挡时,整个车的动力表现展现出轻快的一面,日常城市驾驶中完成超车还是比较顺畅。

  一汽奔腾T33试驾表现出色,不俗动力、科技加持的人性化人车交互设计更是给驾乘带来优质体验,自主设计元素的外观更是让T33可以在一众车辆中一眼就可以辨识到,一汽奔腾T33不愧为国产自主品牌SUV的颜值担当。