在2019年的广州车展上，一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠为讲述了一汽-大众为此次车展带来的新车与未来规划。
一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠
新车初体验
车展上，首发亮相的TACQUA 探影版无疑是一汽-大众展台的重磅惊喜，TACQUA 探影是基于MQB A0 平台打造而来的产品，我们知道可以演变的模块化架构带给设计师、工程人员不一样的思考，他们以前受限于各种平台局限的思想，在模块化架构基础上得到示范，因此他呈现出来的外形，不管是整体的设计风格还是局部的细节都有很多不同！
而另一款首发亮相的新款迈腾月独具特色，这款车提供插混版GTE可选。据了解，新迈腾不仅是一汽-大众大众品牌第一款插电式混合动力车型，也是其第一款搭载智能网联的车型。董修惠表示：“作为一汽-大众大众品牌实现数字化转型的发轫力作，新迈腾将开启一汽-大众大众品牌智能汽车新时代。”同时，他表示，伴随新迈腾及新迈腾GTE两款新车的亮相，迈腾品牌首度以家族化阵容重装上阵，将为钟爱迈腾品牌的消费者带来更丰富、更多元的品牌体验。
全面布局市场
随着这些新车的亮相，一汽-大众的布局也初见端倪。28年来，一汽-大众始终秉承“全价值链本土化”战略推进，逐步构建了完善的研发生产体系，完成了五大基地布局，实现产量跨越式提升。成为引领中国轿车业的头部车企的领跑者。
在SUV产品上市之前，一汽-大众品牌凭借7款轿车打天下，车型少冠军多，单车型销量基本都超过20万台。比如捷达常年是其所在细分市场的冠军，速腾是A+级细分市场冠军，高尔夫是A级两厢车市场多年的冠军，市场份额接近40%。迈腾稳居B级车销量冠军，全新一代宝来上市至今，在A主流三厢车细分市场当中，已经从第五到第三。
随着一汽-大众旗下密集推出探歌、探岳、探影3款SUV车型，填补了一汽-大众在SUV市场多年的空白和遗憾。
对于SUV车型的热销，一汽-大众汽车有限公司商务副总经理，一汽-大众销售有限责任公司党委书记、总经理董修惠曾说：“‘双探’成功的后来居上，验证了在遭遇持续下行的市场环境下，一汽-大众整个体系的强大。得益于各个体系的联动，以及经销商的配合以及品牌的积累。”
