面对车市低迷，一些车企并没有被眼前的困难所击退。近两年，在董修惠的带领下，却让广大消费者看到与以往不同的一汽-大众。董修惠说：“大势不可逆，空喊口号没有用，大势下行更需要敬畏市场、稳健体系，保持一定张力的前提下，‘稳’字当头，顺势而为。”
寒冬之下，一汽-大众不退反进，甚至创造了一个全新的记录，这一战，一汽-大众赢的漂亮。那么这一切，他们究竟又是怎么做到的呢，我们都知道，想要取得好成绩，一定是需要全面发展的，而一汽-大众正好就是那个全能手。
在产品竞争力方面非常有信心董修惠表示，通过过往历史来看。首先，2019年对于一汽-大众来说是产品扩张的一年，它们从没有SUV，到如今的小型、紧凑、中型SUV全面覆盖只用了一年多的时间，取得了非常不错的市场业绩，随着产品线不断的增强、补足，在过去大概9到10个月的时间，大众产品阵容补齐了2款SUV和三款轿车的换代车型，所以在产品竞争力方面非常有信心。
另外，2019年12月份，一汽-大众旗下的SUV车型探影正式上市，一汽-大众SUV产品阵容也进一步完善，而探影一上市就成为大家追捧的对象，甚至出现一车难求的现象，以至于现在很多消费者到店看车时，只关心一个问题，就是春节前能不能拿到车。
一汽-大众轿车市场表现稳定至于轿车细分市场，一汽-大众的表现也十分稳定，宝来、速腾、迈腾3款轿车月均销量稳定突破万辆，旗舰产品全新一代迈腾也完成了中期改款，2020年，一汽-大众还将带来更多重磅新车，其中包括“经典神车”高尔夫的第8代改款车型、大众ID.家族首款量产紧凑型电动SUV——ID.4、“销量新担当”探岳的Coupe版和GTE版、首款旗舰级中大型SUV——SMV以及“最美大众车”CC的旅行版等等。
近两年持续低迷的汽车行业市场，无疑会给各大企业带来消极的影响，但是，“危机”分两面，是危险，也是机遇。董修惠的睿智，让我们看到在未来，一汽-大众可能会带给人们更多的惊喜。一汽-大众集团的成功是全体的成功，整体来看，大众品牌也好，奥迪品牌也好，怎么快速实现开发本土化是制胜未来的关键。
