特斯拉电动皮卡前段时间也一直在预热，就在上个电动汽车厂商特斯拉正式把这款预热已久的电动皮卡Cybertruck放入了大家的眼帘，售价在3.99万美元到6.99万美元之间，但是到目前的预订量已超过25万辆，可以看出这款车发布以来大受欢迎，不过有点遗憾的是这款车预计要到2021年年底才能开始量产，是不是有点失落又期待呢，话说没有量产就没人能率先使用吗，当然不是，从新消息来看特斯拉CEO马斯克就已经提前入手，而且已开始驾驶电动皮卡外出。
马斯克是在当地时间周六晚上，被目睹驾驶电动皮卡外出的，当时他携女友Grimes到洛杉矶一家名为Nobu的寿司店，同多位朋友聚餐。
到达餐厅之后，马斯克所驾驶的那一辆特斯拉电动皮卡Cybertruck，就停放在餐厅前的停车场，不时有路人在趁此机会在其四周拍照。
就餐结束之后，马斯克一行走出餐厅，同行的还有演员爱德华·诺顿(Ed Norton)，后者看起来对这一辆电动皮卡非常感兴趣。
外媒的报道还显示，当晚在Nobu餐厅就餐的，还有特斯拉的首席设计师弗朗兹·冯·霍尔兹豪森(Franz von Holzhausen)，就是他在特斯拉电动皮卡的发布会上用大锤砸车门，并在随后的钢球砸车窗玻璃的环节中“翻车”的，发布会上那一辆电动皮卡的两块车窗玻璃被他所掷出的钢球砸碎，但目前还不清楚弗朗兹当晚是同马斯克他们一同就餐，还是与其他人就餐。
值得注意的是，作为特斯拉的CEO，马斯克日常出行驾驶的是Model S，也曾驾驶Model 3，但驾驶发布不久、尚未量产的电动汽车出现在公共道路上可能还是首次，此前并未有他驾驶未量产车上路的消息，这在一定程度上也印证了他对这一款电动汽车的喜爱程度。
特斯拉是在太平洋时间11月21日晚上8点，也就是北京时间22日中午开始的发布会上推出电动皮卡的，共有单电机后轮驱动版、双电机全轮驱动版和三电机全轮驱动版3个版本，续航在250英里到500英里之间(402公里到804.7公里之间)，配有两排共6个座椅，有2.83立方米的储物空间。
量产时间方面，单电机后轮驱动版、双电机全轮驱动版是预计在2021年底开始量产，三电机全轮驱动版的量产时间预计是2022年年底。不过这还只是特斯拉给出的预计量产时间，能否如期量产还有待观察。
马斯克驾驶电动皮卡外出就餐，并不是特斯拉上月推出的电动皮卡首次出现在公共道路上。发布会之后仅5天，特斯拉电动皮卡就被目睹出现在了特斯拉位于霍桑的设计工作室附近的公共道路上，当时后面还跟随有一辆蓝色的特斯拉Model X。
在霍桑的公共道路上被目睹上路之后，特斯拉的电动皮卡随后还多次出现在洛杉矶的公共道路上，外媒的报道显示，在马斯克驾驶电动皮卡外出聚餐的同一天，特斯拉的电动皮卡还曾出现在洛杉矶国际机场附近。
