紧凑级纯电动汽车始终备受中国消费者关注，比亚迪秦Pro EV、北汽新能源EU5、广汽新能源Aion S等车型也获得了诸多好评。而这些车型之所以会受到关注，很大一部分原因则是它们的续航里程足够长。
在2019年成都车展期间，东风风神也带来了新款E70，新车共有6个配置，分为E70 600和500两个系列，补贴后售价为13.58-15.98万元。值得注意的是，E70 600的综合续航里程达到了508km。
从新车的外观来看，其基本保留了老款车型的设计风格，采用东风风神经典的家族式设计语言。
在前进气格栅部分，其取消现款车型的蓝白相间式设计，取而代之的是一块纯白色的装饰面板。同时，大灯组内部的蓝色点缀也将随之取消。不得不说，这样的设计风格显得更加简洁。
而在车尾部分，新车大部分采用了平直线条，起到了拉伸视觉效果的作用。
值得一提的是，新款东风风神E70的车身尺寸在同级别车型中占据了一定的优势。并且4680mm、1720mm以及1530mm的车身尺寸长宽高，以及2700mm的轴距，让这款车看上去十分协调。
总体来看，新款东风风神E70的外观设计显得比较沉稳。
来到车辆的内部，新款东风风神E70的变化不大，与现款车型基本保持一致。中控区域的设计比较整齐，按键也比较简单，十分容易上手。
值得注意的是，新车中控屏与全液晶仪表盘采用一体式设计，这也是这款车的一大亮点。
而内置的WindLink 3.0智能网联系统，包括了智能语音交互系统、高德在线智能导航、在线娱乐、无线APP远程控制系统、百度Carlife智能互联等。
可以说，新款东风风神E70的内饰设计虽然造型设计没有非常耀眼，但是大屏幕的设计显得科技感十足。
动力方面，新车配备了最大功率150马力、峰值扭矩260N·m的电机。而本次上市的新款东风风神E70提供的两个系列车型，续航里程也不一样。
它们分别采用宁德时代提供的容量为50.8和61.3kWh三元锂电池组，续航里程为分别为401km和508km。
尤其是的关注的是，508km的综合续航里程，在市场上有着不小的优势。而且两种续航，也为不同的消费者提供了不同的选择。
虽然新款东风风神E70与现款车型相比，在一些设计上没有太多的变化，但是续航里程方面的提升，就让这款车型值得一看。毕竟，在目前决定纯电动汽车能否获得消费者认可的关键还在于此。
当然，除此之外，车辆的价格因素也不容忽视。13.58-15.98万元的补贴后售价还算比较实惠。综合来看，相信这款车会有一个不错的成绩。
