出众的不止华为Mate X，这个国产汽车品牌同样不弱！

　　近日，世界瞩目的MWC展会在巴西巴塞罗那拉开了帷幕，在这场盛会上，华为发布了令人期待已经的华为首款折叠屏手机MateX，成功的吸引了全球的目光。大家可能会问，一款手机而已，有这么大的声势吗？其实对于很多国人来说：这款手机的意义，不亚于12年前苹果发布首代iphone，开启了中国人引领手机生态的新时代。

　　确实如此，在此之前折叠屏手机已经喊了很多次，在华为之前也有厂商已经发布或展示了相关产品，但真正称得上让人为之一振者，目前为止仅有华为Mate X而已。除了我们看到的折叠屏之外，华为Mate X还整合了华为5G、AI人工智能、未来交互等一系列前沿科技。

　　纵观当下科技市场，在苹果止步不前，三星相对保守的产品战略下，华为Mate X可谓是当今智能手机行业最能代表未来感和科技感的一款产品，也是华为Mate系列在5G时代“极致科技”最好的诠释，再次成为了国人的骄傲。

　　其实，并不止华为，我国现在已经在很多地方实现了与西方发达国家并行甚至超越。比如，在汽车领域，虽然我们在核心三大件上相较各大跨国车企还有一定差距，但在车联网、无人驾驶等领域，已经可以和众多企业掰掰腕子，甚至实现了超越。今天，我们就借着华为MateX带给我们惊喜之余，来聊聊当下我们国家汽车行业SUV领域最具代表性的品牌-哈弗汽车吧！

　　提到哈弗，就不得不说一说”销量战神”哈弗H6了。截止目前，哈弗H6已连续三年进入全球SUV销量榜前十，成为唯一上榜的中国品牌。自2011年上市来，哈弗H6凭借突出的匠心品质和性价比，赢得了消费者和SUV市场的双重认证，并屡获殊荣，更是在不断进化中历久弥坚，累计68个月斩获中国SUV销量第一，俘获全球300万车主青睐。

搭配哈弗互联3.0系统 H6冠军版智能来袭

　　在这个移动互联的时代，出行也要使用满满的黑科技。全新哈弗H6冠军版搭载了哈弗互联3.0系统，

　　强大高效的操作系统，可实现8秒极速启动，再搭配4G智能互联系统，智能语音、在线导航、QQ音乐、考拉FM、智能远程控制等功能一应俱全，使行车更加便利安全，极大地丰富了用户的愉悦驾乘体验。

　　智能语音：配备Nuance语音系统，语音识别率高达97%；

　　智能娱乐：配备无限量的娱乐体验，包含2000万歌单的QQ音乐、10万档电台的考拉FM；

　　智能出行：高德在线导航，全程语音控制，不仅支持实时路况导航、3D动态地图、动态交通信息等，还可实现加油站位置、停车场、美食、酒店等63项兴趣点选择；

　　远程智能控制：实现远程解锁/闭锁车门、远程启动/关闭引擎等，还可设定电子围栏，实时定位，车门异常报警等。另外，还有智能救援服务，7*24智能专属管家、120报警协助、安防报警协助、自救互救指导及MPDS等。

　　作为哈弗H系的明星产品，哈弗H6以中国最好用的家用SUV，以高性价比、高实用性打动了众多用户

智慧领航系统长城哈弗发力自动驾驶

　　在无人驾驶方面，虽然当前中国汽车并没有走在世界前列，但其却极有可能成为中国品牌下一个“弯道超车”的地方。还记得美国《福布斯》杂志曾写道：为何这个国家(而非美国)将最先采用自动驾驶汽车 “没有司机”的未来不会首先出现在美国、欧洲或日本。尽管中国尚未在无人驾驶汽车技术研发领域走在最前面，但将会是首个无人驾驶汽车成为主流的国度。

　　确实，根据国内各大汽车品牌的规划，我们也能看到当下在无人驾驶方面它们取得的成就。比如，长城在悄声将全国首个“国字头”智能汽车示范区收入囊中；另外长城汽车的自动驾驶系统命名为“i-pilot”，中文名是“智慧领航系统”，于2017年发布。该系统采用了北美、印度、中国三地协同开发的模式。目前，“i-Pilot1.0”的样车已经在国内进行了超过50万公里实路测试；基于“i-Pilot2.0”打造的样车，已经获得美国密歇根州无人驾驶路试牌照并进行相应的测试；到2020年，i-Pilot1.0系统将实现美国SAE L3+级别自动驾驶。

雄厚的研发实力哈弗尽显技术风采

　　另外，我们都知道，无人驾驶需要5G作为前提条件。当下，我国将加快推动5G网络的商业化，已经进入5G规模试验的阶段。显然，在硬件方面，相比于欧美发达国家，我们也并没有落后。这个从哈弗的研发中心实力就可以看出来，哈弗技术中心园区占地面积25万m²，总建筑面积26万m²。拥有一支7000余人的研发团队，包含海外技术专家100余人，环境风洞试验室、高海拔环境模拟试验室、EMC试验室、整车四驱NVH半消音试验室等14类大型综合试验室。其中，环境风洞试验室最大试验风速可以模拟车辆行驶到250km/h的条件，是国内建设风口面积最大的环境风洞，达到并超过国外技术水平。