自从2020款丰田Supra曝光那一刻开始,他就注定与同CLAR平台开发的宝马Z4相爱相杀,这很可能是在新款丰田Supra整个生命周期中的永恒话题。虽说丰田和宝马工程师都表示,除了相互确认A柱位置和轴距,确保发动机和底盘互通之后,双方再无往来。因此丰田Supra(A90)与顶配宝马Z4 M40i风格会完全不同,那么问题来了,他们之间的区别究竟在哪里?

  

 

  宝马Z4低版本配备了涡轮增压直列四缸发动机,而高性能版本都配备了3.0L涡轮增压直列六缸,最高功率超过300马力,其中丰田Supra功率较低,为335马力,宝马Z4则可以有382马力。虽然两者最高时速都被电子限速在了248km/h,但明显宝马Z4的加速度表现更快一些。

  

 

  2020款的丰田Supra与宝马Z4都提供8速自动变速箱和后轮驱动,虽然在发动机功率上略输与宝马Z4 M40i,但丰田仍然疯狂暗示在解除限制之后,丰田Supra(A90)最高时速会达到288km/h,再加上Supra系列本身的魔改文化,千匹马力什么的不过是时间问题。

  

 

  在车身尺寸上,两者长度相同,配置都包括双球节弹簧减震支柱前桥,以及多连杆后桥。至于轴距和高度的细微差距其实在肉眼上区分不太出来,所幸两车风格化明显,不会在街道上遇到分辨不出的尴尬。

  不过在定位上,定位豪华的宝马售价更贵一些,而且内饰标配10.25英寸中控屏幕,丰田Supra屏幕标配只有6.5英寸,只有选配才会被升级到8.8英寸屏幕,并且宝马Z4还具备自动停车功能,体验也更为豪华。

  

 

  这里我们也顺带将1993款丰田Supra Turbo(A80)搬出来对比一番,丰田Supra(A90)主要在峰值扭矩、功率、变速箱上有所提升,只是最高时速限制更严格一些。

  

 

  

 

  而如果考虑到通货膨胀,国外丰田Supra(A90)的定价其实比老版丰田Supra(A80)便宜得多,从参数上看,新款丰田Supra(A90)在实际上便宜,且加速更快,进步还是很明显的。