据外媒报道,梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)将于9月4日在瑞典斯德哥尔摩推出电动SUV EQC,标志着该德国汽车制造商开始对特斯拉在高档电动车市场的主导地位发起猛攻。戴姆勒旗下的梅赛德斯-奔驰、宝马及大众旗下的奥迪和保时捷都在瞄准该市值520亿美元的加州新贵,其早期的宣传努力也在效仿特斯拉在科技行业的光环。

  

SUV,奔驰推纯电SUV EQC,特斯拉高端电动车市场份额,宝马奥迪推电动车

 

  随着更多车企进军高端电动车市场,特斯拉将逐渐失去在该领域的领导地位。

  奔驰EQC是奔驰EQ子品牌下的第一款量产车,瞄准的正是青睐特斯拉的那帮年轻用户群体。此外,宝马和奥迪也在加紧推出各自的纯电动车产品。

  IHS汽车动力总成分析师Wajih Hossenally认为,虽然目前特斯拉在豪华电动车市场占据上风, 但在德国车企大规模进军该市场之后,情况将有所改变。“此前特斯拉几乎没有遇到过对手,但从2019年开始,将迎来诸多劲敌。”

  咨询机构LMC也秉持了同样的看法,它预测在未来十年里,即便特斯拉的销量保持绝对上涨,其市场份额将从12.3%下降至2.8%。而德国车企在该领域的合计市场份额将在2020年超过特斯拉达到11.8%,2023年将增至19%。

  奔驰EQC将于明年起交付首批客户,售价预计与燃油版奔驰GLC接近,与在售的特斯拉Model 3 (4.9万美元)处于同一价位。据悉,特斯拉也将推出平价SUV车型 Model Y,但最早也要等到2020年之后了。