欧拉是长城汽车旗下新能源品牌,今年北京车展期间共有三款车型首发亮相,分别为纯电动跨界车iQ以及微型纯电动概念车R1/R2。网通社从长城汽车官方获悉:欧拉品牌将于8月20日正式发布。此外,该品牌旗下首款车型iQ将于10月上市,新车采用了欧拉品牌专用的电动车ME架构平台打造,最高续航里程或达350公里。

  

iQ采用了欧拉品牌专用的电动车ME架构平台,新车采用了高强度钢构架车身,便于分散冲击力并保护驾乘人员及电池包,同时经过轻量化处理的车身减重达150公斤;轴距与车长的比值达到70%以上,更大程度提升驾乘空间;此外,该平台车型所采用的电机效率超过95%,电池密度为160瓦时/千克,百公里电耗低于11千瓦时,这些为iQ提供了350公里的最高续航里程。

 

  

iQ采用了欧拉品牌专用的电动车ME架构平台,新车采用了高强度钢构架车身,便于分散冲击力并保护驾乘人员及电池包,同时经过轻量化处理的车身减重达150公斤;轴距与车长的比值达到70%以上,更大程度提升驾乘空间;此外,该平台车型所采用的电机效率超过95%,电池密度为160瓦时/千克,百公里电耗低于11千瓦时,这些为iQ提供了350公里的最高续航里程。

 

  iQ采用了欧拉品牌专用的电动车ME架构平台,新车采用了高强度钢构架车身,便于分散冲击力并保护驾乘人员及电池包,同时经过轻量化处理的车身减重达150公斤;轴距与车长的比值达到70%以上,更大程度提升驾乘空间;此外,该平台车型所采用的电机效率超过95%,电池密度为160瓦时/千克,百公里电耗低于11千瓦时,这些为iQ提供了350公里的最高续航里程。

  

iQ采用了欧拉品牌专用的电动车ME架构平台,新车采用了高强度钢构架车身,便于分散冲击力并保护驾乘人员及电池包,同时经过轻量化处理的车身减重达150公斤;轴距与车长的比值达到70%以上,更大程度提升驾乘空间;此外,该平台车型所采用的电机效率超过95%,电池密度为160瓦时/千克,百公里电耗低于11千瓦时,这些为iQ提供了350公里的最高续航里程。

 

  外观方面,iQ前脸采用全封闭横幅式格栅,整体造型十分抢眼;两侧前大灯组较为犀利,内部加入全LED光源,极富科技感。头灯两侧采用了类似通风口的设计,提升了整车的运动气息。此外,欧拉iQ车身整体造型彰显跨界SUV风格,其长宽高分别为4,445/1,735/1,567毫米,轴距为2,615毫米。

  

iQ采用了欧拉品牌专用的电动车ME架构平台,新车采用了高强度钢构架车身,便于分散冲击力并保护驾乘人员及电池包,同时经过轻量化处理的车身减重达150公斤;轴距与车长的比值达到70%以上,更大程度提升驾乘空间;此外,该平台车型所采用的电机效率超过95%,电池密度为160瓦时/千克,百公里电耗低于11千瓦时,这些为iQ提供了350公里的最高续航里程。

 

  欧拉iQ车身侧面线条采用不规则设计,同时侧窗周围带有黑色饰条包裹,侧裙处复杂的线条配以多辐式轮圈,彰显运动感。尾部方面,新车造型十分丰满,尾箱上沿微微上扬的小鸭尾造型,营造出更加运动的视觉效果;两侧熏黑式LED光源尾灯点亮效果十分醒目,同时欧拉英文标识“ORA”被嵌在黑色饰板中央。