在6月21日的比亚迪DiLink赋能公开课上,比亚迪提供了新一代比亚迪唐实车,笔者也趁机体验了一把14.6英寸的巨屏中控。

  

 比亚迪唐DiLink网联系统实车体验:14寸巨屏吃鸡

 

  需要注意的是DiLink网联系统的中控——DPad是基于安卓系统深度定制的,所以所有安卓应用都可以安装,DPad也预装了应用宝/比亚迪市场提供数量丰富的应用。

  

 比亚迪唐DiLink网联系统实车体验:14寸巨屏吃鸡

 

  既然是安卓,不管啥设备先来跑个分,DPad实测安兔兔跑分80245分,已经媲美手机的中端处理器,就汽车中控而言,这已经是超豪华的硬件表现了。

  同时笔者也在中控上体验了一把“吃鸡”——《绝地求生:大逃杀》,尽管吃鸡手游对于硬件要求很高,但比亚迪唐的中控经受住了考验,带来了接近手机的游戏体验。

  

 比亚迪唐DiLink网联系统实车体验:14寸巨屏吃鸡

 

  另外中控采取了横竖屏自动切换的设计(也可以手动切换),可以完美匹配APP对于横竖屏的要求。

  

 比亚迪唐DiLink网联系统实车体验:14寸巨屏吃鸡

 

  使用DPad刷抖音也毫无压力。

  行车时最需要的语音助手也没有缺席,DPad预装了语音助手小迪,可以语音主动唤醒,也可以识别模糊指令,比如说:“我好热”小迪就会自动降低温度,说“我想看星星”小迪就会主动打开天窗,非常智能。

  另外比亚迪的DPad不需要开热点共享流量,在出厂时已经内置了联通的eSIM卡,可以按月购买流量,不过具体的流量资费需要等待上市时公布。

  最后值得一提的是,DPad的DiLink网联系统支持OTA升级,不用再跑4S店升级系统啦。

  总的来说,比亚迪的DiLink系统与DPad中控给笔者留下了相当不错的印象,基本可以实现一款智能手机所能做到的全部功能,这个表现放在传统车企中堪称楷模,而且6月份以后所有比亚迪汽车将标配DLink系统,相信比亚迪车主很快就能体验到汽车“吃鸡”的感觉了。